Pontecagnano Faiano: M5S, Possibile – SI “Il Ponte dimenticato”, richiesta confronto pubblico su soluzioni a traffico
In via Budetti fervono i lavori di costruzione degli edifici all’interno degli ex contenitori industriali che aggiungeranno al centro di Pontecagnano Faiano ben 700 alloggi oltre ad un supermercato e altri servizi che aumenteranno il traffico veicolare, già notevole, su una rete stradale risalente ai principi del 1900.
La precedente amministrazione comunale, che ha favorito questo insediamento abitativo sin dal 2016, aveva apparentemente cercato di porre rimedio approvando un piano di urbanizzazione che prevedeva, oltre alla viabilità interna alle aree edificabili, una nuova direttrice stradale che avrebbe collegato piazza Centola con lo svincolo della tangenziale attraverso un nuovo ponte sul fiume Picentino, definendola necessaria negli atti di giunta per alleggerire il traffico cittadino, vincolando la costruzione dei suddetti alloggi alla realizzazione della nuova viabilità.
Semplicemente un atto formale e una presa in giro per i cittadini visto che da allora non vi è stato alcun atto successivo per realizzare questa nuova direttrice ed il relativo ponte, né tantomeno si sia intrapresa alcuna interlocuzione col comune di Salerno per razionalizzare e potenziare la viabilità tra i due Comuni
La magistratura dopo una lunga indagine ha appurato che la viabilità in carico al comune, cioè il ponte e il relativo nuovo collegamento verso al tangenziale, era da intendersi come un indirizzo politico e non un obbligo ritenendo che la valutazione fatta dagli uffici comunali che il previsto aumento del traffico veicolare, stimato tra il 6% e l’8%, non avrebbe creato sostanziali problemi all’attuale traffico di via Budetti e via Roma, secondo noi dimenticando che tale incremento graverà sule attuali direttrici verso Salerno (SS18 e via Picentino a Case Rosse)
Sinistra Italiana aveva da subito sollecitato la precedente amministrazione, e successivamente anche quella in carica, di aprire un dialogo col comune di Salerno per progettare una nuova viabilità tra i due Comuni. Una concreta possibilità si era presentata nel 2019 e 2020 quando Salerno aveva aperto ad una revisione del PUC e alla definizione di un nuovo Piano del Traffico ma l’attuale amministrazione comunale di Pontecagnano Faiano non ha ritenuto dover interloquire col comune capoluogo, come attestato dagli uffici comunali attraverso un accesso agli atti.
A sottolineare quello che fino a qualche mese fa poteva passare inosservato, è stato l’aumento del traffico in città negli ultimi mesi dovuto alla presenza di lavori nella confinante zona industriale di Salerno che ha fatto emergere tutti i limiti e le conseguenze del mancato coordinamento tra le due amministrazioni.
I gruppi M5S, Possibile e Sinistra Italiana chiedono e auspicano un incontro pubblico col nuovo assessore all’urbanistica Dario Vaccaro e con la Commissione Urbanistica e Lavori Pubblici sul tema del traffico e della viabilità al centro di Pontecagnano.
In particolare, Il tema dell’incontro sarà di comprendere l’azione dell’Amministrazione relativa al sistema di mobilità cittadina, nelle more dell’approvazione del nuovo strumento urbanistico (PUC), sede idonea alla valutazione di una scelta strategica (Nuovo Ponte sul Picentino).
L’obiettivo è cercare di comprendere insieme le motivazioni alla base del NO ad una nuova direttrice verso Salerno che, seppur presente solo nel masterplan dell’area D10 (del 2017), appare una soluzione a portata di mano e di estremo buon senso.
