Metropolitana Salerno: Caputo, Gianfranco Valiante, Petrone, Abbate “Intervenga subito Regione”

Da domani 1 aprile la Metropolitana di Salerno non sarà funzionante. E’ quanto emerso dalla seduta odierna della Commissione Trasparenza  presieduta da Nicola Caputo. Alla seduta avente ad oggetto l’audizione dell’Assessore ai Trasporti Vetrella hanno partecipato,  oltre che il Presidente Caputo, i Consiglieri Gianfranco Valiante, Anna Petrone e Giulia Abbate (P.D.), Gennaro Mucciolo (P.S.E.), Dario Barbirotti (C.D.) ed anche l’Assessore alla Mobilità Luca Cascone del Comune di Salerno e il Direttore regionale di Trenitalia Maurizio Capotorto. I Consiglieri Regionali del P.D. che hanno preso parte alla Commissione Trasparenza dichiarano:“Prendiamo atto della scadenza del rapporto contrattuale con Trenitalia che non consente, fin da domani, il regolare funzionamento della importante e strategica infrastruttura che è al servizio non soltanto del comune capoluogo ma della intera provincia di Salerno. In assenza di copertura contrattuale le corse saranno bloccate ed il Comune di Salerno, da solo, non può più sostenere l’intero onere dei costi. A questo punto è necessario  il concreto intervento della Regione che, se veramente ha a cuore il funzionamento della metro, dovrà trovare risorse e accordi con Trenitalia per garantire la prosecuzione del servizio”. “E’ indispensabile che tutti gli Enti facciano la propria parte, come il Comune di Salerno ha  sempre fatto e continuerà a fare;  la Regione deve assumere l’ impegno politico di immediata risoluzione che, se non assunto e mantenuto ad horas, segnerebbe il caos nel trasporto pubblico salernitano già duramente colpito da tagli lineari regionali. Non interessano più tecnicismi e lezioni universitarie, occorrono fatti ed immediatamente”. Condividiamo la necessità di razionalizzare e meglio integrare il trasporto pubblico ferro – gomma ma non daremo mai il nostro assenso ad ipotesi, pur avanzate dall’Assessore Vetrella, di recuperi di risorse per la metropolitana a scapito del servizio su gomma  che creerebbero problemi occupazionali e tagli nei servizi.” “Auspichiamo che gli incontri che l’assessore Vetrella e la Giunta della Campania terranno in giornata con il Comune di Salerno e, poi, con Trenitalia servano a dirimere ogni questione assicurando la definitività del servizio e l’immediato funzionamento della metropolitana di Salerno. Il Consiglio regionale, per quanto ci riguarda, è pronto a sostenere concretamente ogni impegno per salvaguardare e rafforzare il trasporto pubblico che è, ricordiamolo, un servizio essenziale destinato a tutti i cittadini.” 

                      

Un pensiero su “Metropolitana Salerno: Caputo, Gianfranco Valiante, Petrone, Abbate “Intervenga subito Regione”

  1. La Regione Campania ha torto perché non può, in maniera assoluta sospendere un servizio di trasporto ferroviario. Però vorremmo ricordare a TUTTI i politici che il 1 APRILE 1987 è STATO “provvisoriamente” SOSPESO l’ESERCIZIO della linea ferroviaria Sicignano-Lagonegro. In questi 27 ANNI si sono moltiplicate le CORSE di AUTOBUS di LINEA , di Ditte Private, sulla stessa tratta, in concorrenza conil Servizio Sostitutivo di Trenitalia, con il CONSENSO ed il supporto economico DELLA PROVINCIA di SALERNO, che nei documenti UFFICIALI è per la RIAPETURA AL TRAFFICO delle linea ferroviaria!!! Il buon Vetrella, ha dichiarato in una pubblica riunione a Sicignano lo scorso 6 Gennaio, che , nel prossimo Contratto di Servizio della Regione Campania con TRENITALIA, ABOLIRA’ TUTTE le CORSE DI AUTOBUS del SERVIZIO SOSTITUTIVO di TRENITALIA, comprese quelle della linea Sicignano-Lagonegro. Ancora una volta saranno i cittadini a pagare il prezzo per la vittoria della LOBBY del trasporto su GOMMA (Ditte private) su quella del FERRO (TRENITALIA). Regione Campania e Provincia di Salerno(GOMMA) battono Comune di Salerno (FERRO): 2 a 0 (Sicignano-Lagonegro e Metropolitana di Salerno).

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