Sicignano-Lagonegro: qualche segnale positivo dalle istituzioni locali

Questa Associazione esprime un convinto plauso alla Delibera del Consiglio Comunale di Buonabitacolo con la quale, oltre ad opporsi al pagamento del pedaggio per l’uso dell’A3 SA-RC, si chiede che i 72 Milioni di euro occorrenti per la costruzione di tre nuovi svincoli autostradali (Eboli, Sala Consilina Sud, Buonabitacolo-Padula), vengano utilizzati, invece, per riaprire al traffico la linea ferroviaria, chiusa dal 1 Aprile 1987, da Sicignano a Casalbuono. Allo stato attuale il Vallo di Diano è l’unica zona d’Italia in cui non esiste una linea ferroviaria alternativa e parallela ad un tratto autostradale. Questa Associazione si augura che anche tutti gli altri Consigli Comunali del Vallo d Diano deliberino allo stesso modo, sposando una linea che abbiamo, ripetutamente, espresso nel passato in numerosi comunicati stampa.