Salerno: “Regione Campania e Comune non taglieranno fondi tpl su gomma 2014
Dal recente incontro tra il Presidente Caldoro, l’Assessore Vetrella e le OO.SS. di categoria, è emerso che la Regione Campania e il Comune di Salerno, al momento, sono gli unici due Enti ad aver deciso di non ridurre le risorse da destinare nel 2014 al trasporto pubblico locale su gomma. Un risultato non scontato e frutto anche delle incessanti pressioni esercitate dalle OO.SS. Regionali e Provinciali. A questo punto, e caso mai ce ne fosse ancora bisogno, è del tutto evidente che la ragione degli ulteriori e considerevoli tagli ai servizi extraurbani, sta nel mancato stanziamento dei fondi da parte della Provincia di Salerno. E’ fondamentale, dunque, che l’Ente di Palazzo S. Agostino non faccia mancare il proprio contributo, reperendo i livelli di risorse storicamente assegnati al settore. Ciò allo scopo di evitare drammatiche ed insostenibili ricadute sui servizi e sui livelli occupazionali, già pesantemente colpiti dai tagli degli ultimi anni. Viceversa, riteniamo che la Regione Campania debba farsi carico di tale problematica, ritirando ogni delega in materia alla Provincia di Salerno. Ciò eviterebbe, se non altro, inutili duplicazioni e pleonastici passaggi burocratici che contribuiscono soltanto a danneggiare ulteriormente il settore. Ad ogni modo, il prossimo 5 febbraio, i lavoratori di tutte le aziende di trasporto provinciale sciopereranno per l’intera giornata contro quest’ ennesima ondata di tagli ed a sostengo del rinnovo del CCNL, scaduto da oltre 6 anni.
Il Seg. Gen.le FILT CGIL Salerno Amedeo D’Alessio
Perché NESSUNO parla dell’affermazione fatta dall’ Ass. Regionale Vetrella lo scorso 6 gennaio, in presenza dell’ Ass. provinciale Cuozzo, in un convegno a Sicignano degli Alburni, sulla riapertura al traffico ferroviario della linea Sicignano -Lagonegro? Vetrella ha affermato nel prossimo Contratto di Servizio, in scadenza il 30 Aprile, tra la Regione Campania e TRENITALIA, la Regione Campania vuole ABOLIRE TUTTI I SERVIZI SOSTITUTIVI di TRENITALIA con AUTOBUS, tra i quali quelli in funzione dal 1 APRILE 1987, sulla tratta LAGONEGRO-BATTIPAGLIA-NAPOLI, con un DEFINITIVO ADDIO alla RIAPERTURA della linea ferroviaria Sicignano-Lagonegro, che SPARIRA’, definitivamente, dall’ORARIO FERROVIARIO NAZIONALE di TRENITALIA. Si fa notare che, al contrario, la REGIONE BASILICATA NON ELIMINERA’ alcun SERVIZIO SOSTITUTIVO con AUTOBUS , sulla tratta POTENZA-SALERNO-NAPOLI, sulla quale continueranno a circolare anche i TRENI REGIONALI, pagati dalla REGIONE BASILICATA con il Contratto di Servizio stipulato con la Direzione Trasporto Regionale BASILICATA di TRENITALIA.